Los fabricados durante el 2000, van de los 65.000 a los 85.000 dólares, en función de año y millas, todos llevan el 6,5l turbodiesel. Pues me hubiera gustado que hubieseis estado allí para ver la mala hostia que se le puso. Web Oficial: http://www.urovesa.es/ http://www.urovesa.com/es/, Si, el S3 tambien requiere carnet de camion. Por lo que, teniendo en cuenta que casi todos los que actualmente se venden son de segunda mano, comprar uno en Europa es más caro relativamente que comprar un URO civil nuevo y por supuesto me juego a queen valor absoluto mayor que el URO civil de segunda mano. De echo, ambos se ensamblaban en la misma línea de producción y posteriormente se separaban para los retoques finales, principalmente acabados interiores. El Uro es más moderno y complicado (más difícil de reparar) pero claramente superior. The URO VAMTAC was developed by the Spanish company URO, Vehiculos Especiales S.A.to meet the requirement of the Spanish military for a multipurpose, air-portable, high mobility off-road vehicle with good payload capacity. By Land: in car-carrier flatbed trucks and conventional trucks. El hummer , la compraron los Chinos The base variant features a rectangular shaped cabin with a slightly tilted down roof on the rear side. They have been modified with design programs in order to protect the identity and/or country of destination of our customers. Hay dos posibles motores para homologacion de los que desconocemos el nombre, si sabemos que rondaran los 200 caballos frente a los 110 que me comentaron hace 2-3 años. In October 2005, the Ministry of Defence awarded a new five-year contract for the URO VAMTAC after a three month trial … Estoy viendo un capítulo de «Steel-Buddies/Morlock Motors» en la emisión alemana de Discovery Max. URO VAMTAC (spaniolă Vehículo de Alta Movilidad Táctico, Vehicul de Mare Mobilitate Tactică) este un vehicul militar 4×4 fabricat de către firma spaniolă UROVESA. Mucho mejor comprar un HUMMER original que algo fusilado en plan barato. VAMTAC TT URO. Fíjate, yo soy militar actualmente y me gustaría tentenerlo en versión civil…Mucha opinión subjetiva y poca objetiva. Si fuese tan bueno lo estarían vendiendo a otros posibles usuarios: comunidades autónomas para servicios de emergencia o bomberos. Por Angel del Peso Martín, extraido de Panzernet.com El nuevo vehículo de la firma gallega UROVESA, el VAMTAC ( Vehículo de … Quien quiera hacerse con una unidad de uso civil que contacte directamente a URO Vehículos Especiales, S.A. a las siguientes direcciones de mail: Recalcad que para cuándo tendrán disponible la versión híbrida trifuel (Eléctrico, Gasolina, GLP/CNG) con transmisión automática CVT. Aunque finalmente se demostró que el URO VAMTAC no era una copia del HMMWV, UROVESA tuvo que hacer pequeños cambios al diseño original que si podían incurrir en violación de patente. No se si sera menjor o peor vehiculo que el hummer pero a mi me viene de perlas ese vehiculo para el uso que lo voy a dar y que coño si es español pues mejor. Segundo, como ya he dicho, la compañía que los fabrica (incluso actualmente, ya que actualmente de siguen produciendo para terceros países) es AM General, que no es parte del conglomerado de General Motors Company, GMC. Amplia experiencia y reconocimiento internacional. 8 tdci, toyota corolla d4-d. contacto: ferrari 360 modena challenge stradale, hyundai xg 350, ford c-max, subaru legacy, mitsubishi grandis, porsche carrera gt, lamborghini gallardo, uro vamtac … ….simplemente que un VAMTAC es mejor. Actualmente 6 países están probando la adopción de dicho vehículo, 4 de ellos con el programa de excedentes militares del DOD, y dos comprarlos directamente nuevos al fabricante (AM General). 100% differential locks in the transfer case and in both axles, which mean the full power of the engine can be transferred to the wheels that have grip. Two doors on either side of the vehicle allow the entry and exit of the crew and troops. Después de desarrollar el HMMWV para las Fuerzas Armadas de Estados Unidos a finales de los 70 y principios de los 80, durante la segunda mitad estuvieron fabricándolos solo para las Fuerzas Armadas de Estados Unidos. Cuando a principios de los 60′ Eduardo Barreiros sacaba a relucir sus fabulosos camiones, el estado español no los quiso y sin embargo nuestro vecino luso quedó impresionado con su potencial y destreza en terrenos escabrosos y pasaba por encima de los yankees. Recuerdo que tenían uno amarillo en fabricación para un cliente civil para sus cacerías. Ahora supongo que habrán gastado algo más, Los motores de ese vehículo no son españoles, son alemanes. Hola chicos que tal? Es un vehículo tan bueno, que nos lo compran muchos más países de los que han comprado ese monstruo llamado Hummer, el problema es que aquí vemos con cara de envidia lo que viene de USA y no valoramos lo que tenemos. Pero vamos más lejos… Los yankees se han hecho con kits del Cetme LC (Sí, ese que era tan «malo»), resulta que lo malo no era el arma, sino los materiales, los yankees han hecho pruebas cambiando el cañón y algunas partes más y HAN FLIPADO EN COLORES, preciso, fiable… Y aquí no se quería porque era muy «malo»… Necesito saber donde puedo conseguir los repuestos de un uro vamtac? Una vez consigas disparar preciso, entonces podrás disparar lejos. Manufactured by UROVESA in Spain since 1998, today it is a leading … URO VAMTAC: Vehiculo tactico de alta movilidad: El hummer español. Urovesa presenta en IDEX el VAMTAC ST5 para ambientes desérticos. Made in Spain by Spanish qualified workers …gracias a dios no todo es corrupción y enchufismo en este gran y diverso pais. La compañía española UROVESA ha elegido la feria parisina Eurosatory para desvelar por fin las características del nuevo VAMTAC LTV, la nueva versión del anterior VAMTAC 3.5 (presentado … Además, según la lista de 2016, España no ocupa el 5º puesto sino el 8º en número de fabricación de vehículos a motor, siendo el primero China, segundo USA y tercero Japón: By Rail: in various types of carriages, both open and closed. Esta empresa se dedica a compraventa de vehículos americanos, especialmente militares. Lo último en tiro en nuestro instagram, siguenos! Luego de ser autorizados a la venta a ejércitos de terceros paises cayeron en la cuenta de un pequeño competidor que arrebataba casi todos los contratos por los que competían ambos. The Vamtac … Standard fording capacity between 750 - 800mm with optional deep fording kit up to 1,500mm. el 3D no era el fuerte de autocad y no tenían más. Esta muy bien que intentemos favorecer la producción Española y que queramos que los URO se vendan, pero no podemos mentir por ello. En gran parte porque a lo largo de … Each door has a rectangular bullet-proof glass for observation. EN PRIMER LUGAR LOS CHINOS NO HAN COMPRADO HUMMER «NO LO QUIEREN» Además que más de la mitad de las exportaciones a terceros países se firmaron antes de 1998, que es cuando se desarrollo el URO VAMTAC. No fue hasta 2003, que GMC compró el nombre Hummer a AM General, aunque el Hummer se siguió produciendo por AM General, junto al vehículo militar, mientras que GMC era quien lo comercializaba en el mercado civil. El dueño, lleva 20 años largos en el negocio y con decenas de humvees reparados y vendidos. Es un vehículo Militar y de segundas salió el civil, es todo lo que puedes esperar, no tiene secretos. Розроблена для перевезення вантажів масою 1500—2500 кг, також може буксирувати до 1500 кг. Un HUMMY no es un mal producto ¡ojo!… Actualmente los URO Vamtac que salen de la fábrica gallega están dotados de un bloque diésel de 3,2 litros y seis cilindros en línea capaz de desarrollar 188 CV y 410 Nm de par que, opcionalmente, … Due to its qualities, It is now also well appreciated and employed to the civil sector. En cuanto a los civiles, los modelos early-90 salen entre los 25.000 y 45.000 dólares, en función de millas y si montan el motor 6,2l diesel sin turbo o el 5,7l gasolina. Paraguay prueba el Vamtac de la española Urovesa ante una posible compra de 100 vehículos. Puede montar iveco pero se ve que prefieren otros Coño, me quede acongojado, acojonado, avergonzado, un boca-chanclas, vamos. El diseño feo venía de que la empresa usaba autocad en los diseños y salia eso. Suerte que en este país todavía quedan unos pocos soñadores que luchan por hacer realidad esos proyectos y como en este caso rechazar esos millones de $ para vencer a un competidor de tal calibre y sacar adelante un proyecto como este, un producto fabricado enteramente por hombres y mujeres de este país,demostrando nuevamente de lo que puede dar de si un producto Español de esta calidad. Pero tened en cuenta que al final los gallegos estamos en todas partes, como haremos con nuestros productos y volveremos a alzarnos aunque nos undan una y otra vez, porque somos una raza muy luchadora. URO ha presentado en el último salón internacional Eurosatory, su nuevo VAMTAC 3.5, un vehículo 4x4 completamente nuevo con prestaciones todoterreno muy elevadas. Completing a mission is not only a necessity, it is an obligation. (uro vamtac … Aprovechando un viaje a Coruña, pasé por Santiago de Compostela donde está la fabrica de URO, por cierto, tengo que aprovechar la ocasión para agradecerle a José Miramontes, comercial de URO… En Europa este modelo es aún más caro. Resulto ser, a pesar de su juventud, periodista de la revista Automóvil, colaborador de otras tantas (reportajes de tv incluidos), y con numerosísimos artículos publicados en este sector además de ser un experimentado probador de todo tipo de vehículos. Feos de cojones pero que iban muy bien para entornos hostiles. Hace mas de 15 años trabajando de comercial para Grupo LoMónaco, llego al domicilio de un cliente interesado en la compra de un colchón y me encuentro con un chaval joven, de unos 25 o 28 años, sentado en el sofá de su salón frente a un mesita baja repleta de prensa del motor. Uro 4x4 de bomberos 4x4 con bloqueos y reductoras , recién pintado , barras anti vuelco , cabrestante warn y revisión de motor completa aceites filtros , escape, inyectores y baterías, todo nuevo , Rematriculado, papeles al día de todo excepto itv que se entrega con ella recién pasada el día de su venta…